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日本KOMYOKK光明理化 KTS-510A一氧化氮傳感器日本KOMYOKK光明理化 一氧化氮傳感器柴油煙度測(cè)試儀通過車輛消聲器吸入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的黑煙并將其沉積在濾紙上。光線照射到濾紙上，反射光的量（污染程度）以數(shù)字形式顯示為黑煙濃度。
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柴油煙度測(cè)試儀通過車輛消聲器吸入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的黑煙并將其沉積在濾紙上。光線照射到濾紙上，反射光的量（污染程度）以數(shù)字形式顯示為黑煙濃度。
汽車尾氣測(cè)試儀UREX-5000V II -MC是用于測(cè)量尾氣中所含一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮℉C）濃度的測(cè)試儀。不僅可以測(cè)量廢氣中所含的二氧化碳（CO2），還可以測(cè)量氧氣（O2）和一氧化氮（NO）（可選設(shè)定），因此不僅可以用于汽車修理廠的檢查和維護(hù)，還可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整等。它還繼承了與UREX-5000V II相同的“易于觀看"和“易于操作"。
它使用高對(duì)比度、7 段 LED 和 OLED 顯示屏，方便查看。
OLED顯示屏可顯示日語(yǔ)，讓您輕松了解如何操作。
顯示器、泵均采用節(jié)能元件。
由于它采用的是流體調(diào)制方式，所以幾乎沒有零點(diǎn)波動(dòng)。
可以在可選設(shè)置中測(cè)量一氧化氮 (NO)。
| 模型 | FC-8P |
|---|---|
| 目標(biāo)氣體 | 空氣中的可燃?xì)怏w |
| 原則 | 催化燃燒型 |
| 范圍 | 0-100％爆炸下限 |
| 響應(yīng)時(shí)間 | 20 秒內(nèi)響應(yīng) 90%（異丁烷 33% LEL） |
| 工作溫度范圍 | -10 至 40 °C |
| 尺寸 | φ20×20毫米 |
| 體重 | 大約。 35克 |
| 功耗 | 1.8±0.03V（低電壓），約92毫安 |
| 保修期 | 1 年 |
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